買うわw メンテでさらに金かかるやろ 買わんわ 維持費考えろ

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12

:あやねる
:1週間前
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2019/08/15(木) 14:01:18.25
wwwwwwwwwwwwwww


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2019/08/15(木) 14:03:47.65
内装もかっこええわ
ナイト2000ぽい
9 2019/08/15(木) 14:04:43.49
ダッサ
車なんていらない
金かかるし邪魔なだけデメリットしかない
2019/08/15(木) 14:30:03.48
>>9
金ないやつの言い訳
12 2019/08/15(木) 14:05:09.27
コーベットなのにFRじゃないとか色々言うけど
NSXやフェラーリより十分安いしカッコイイ
2019/08/15(木) 14:05:43.50
>>12
コルベットな
2019/08/15(木) 14:05:23.82
車の外観でカッコイイと思えたの久しぶりだな
大体前がよくても後ろがダメってのばっかだしな
2019/08/15(木) 14:06:25.77
これは確かにカッコいいわ
2019/08/15(木) 14:06:33.02
ベースグレードなら600万とのことらしいいけど
写真もそのグレードなのかしら
2019/08/15(木) 14:07:13.25
こんなんで600出すなら電車とバスの定期買いまくるし
2019/08/15(木) 14:09:19.66
やっす!
ケイマンとアルピーヌa110
に喧嘩売ってんな
いいぞもっとやれ
2019/08/15(木) 14:11:35.90
実際に一番売れてるグレードを日本で買った時の総額って1000万超えそうなんだが
2019/08/15(木) 14:12:23.78
スーパーカーが欲しいならMRも有りだけど
単純にアメ車が好きな俺はFRのコルベット買うなー
2019/08/15(木) 14:12:31.99
トランスフォームするなら欲しい
2019/08/15(木) 14:20:11.42
持つデメリットのほうが遥かに上回ってる
54 2019/08/15(木) 14:21:58.68
満員電車に乗るストレスとかタクシー探す無駄な時間の方がよっぽどデメリットだわ
2019/08/15(木) 14:23:05.01
>>54
タクシー探すって君は探検隊か?
電話で呼べよ
2019/08/15(木) 14:23:00.39
デメリットが上回ってるとか言ってる時点でメリット感じて比べてる訳で
2019/08/15(木) 14:25:03.62
まぁ古典的なFRレイアウトで500psオーバーの時点で無理があったんだろうな
MRで静的荷重確保しないとGTRとか911にニュルで勝てないと踏んだわけよ
2019/08/15(木) 14:26:17.05
まあ結局金がないだけなんですけどね
2019/08/15(木) 14:29:05.77
どうせ日本に入ってきたら1000万ぐらいになるって
2019/08/15(木) 14:29:41.29
これで600万なら買いだわかっこいい
2019/08/15(木) 14:30:14.02
2ドアかよ
72 2019/08/15(木) 14:30:52.19
車持つとしたら運転手雇ってセンチュリーかプレジだな
2019/08/15(木) 14:31:41.55
>>72
プレジデントっていつの時代のおっさんだよ
2019/08/15(木) 14:35:12.82
狭そうで無理
乗ってるの想像しただけで気が狂いそう
2019/08/15(木) 14:35:47.93
こんな実用性のない車持つメリットなんか皆無だろがああ!欲しいいい!!
となるのがこの車の魅力なのさ
2019/08/15(木) 14:37:48.59
俺はハイエースで良いや
2019/08/15(木) 14:38:11.38
いやシフトどこだよ
84 2019/08/15(木) 14:40:29.19
シフトって圧倒的にレバーの方が使いやすいと思うの
2019/08/15(木) 14:46:46.18
>>84
これはマジで思う
デザイン優先だから仕方ないと思ったけど正直不便だわ
86 2019/08/15(木) 14:41:28.69
この車0-100なんぼくらい?
2019/08/15(木) 14:43:56.86
>>86
3.2秒
2019/08/15(木) 14:55:12.16
ていうか交通ルール厳しい日本でスポーツカー買ってどうするのかと・・・
2019/08/15(木) 14:55:13.43
こんな車欲しいけど狭いし何も乗らないし現実見て安めの4シーターの車買っちゃうんだよね
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